Triumph Tiger Sport 660
Triumph ने यूएसए में अपने Tiger Sport 660 और Trident 660 मॉडल को वापस बुलाने की घोषणा की है। कहा जा रहा है कि करीब 107 मोटरसाइकिलें इस रिकॉल से प्रभावित होंगी।
ट्रायम्फ मोटरसाइकिल्स ने संयुक्त राज्य अमेरिका में Triumph Tiger Sport 660 और ट्राइडेंट 660 मॉडल को वापस बुलाने की घोषणा की है। यह रिकॉल एक मशीन की खराबी के कारण हुआ है जिसमें फ्रंट फोर्क कैप को सही तरीके से मशीनीकृत नहीं किया गया था, जिससे धागे टूट गए, जिससे कैप फोर्क ट्यूब से अलग हो सकती थी। परिणामस्वरूप, वाहन चालक दुर्घटनाग्रस्त हो सकता है। हालांकि कोई आधिकारिक जानकारी नहीं है, लेकिन उद्योग रिपोर्टों से पता चलता है कि नवीनतम रिकॉल लगभग 107 बाइक (अप्रैल और मई 2022 के बीच निर्मित) को प्रभावित करता है जिन्हें प्रतिस्थापन की आवश्यकता है। विशेष रूप से, रिकॉल 28 अप्रैल, 2022 और 18 मई, 2022 के बीच निर्मित ट्राइडेंट 660 मॉडल और 5 मई, 2022 और 24 मई, 2022 के बीच निर्मित टाइगर स्पोर्ट 660 मॉडल को प्रभावित करता है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि रिकॉल अभी चीन और अमेरिका में सीमित है।
भारत की अभी घोषणा नहीं की गई है. चीन और संयुक्त राज्य अमेरिका में संबंधित मॉडलों के मालिकों को नवीनतम रिकॉल के बारे में सूचित किया गया है। उद्योग रिपोर्टों के अनुसार, ट्रायम्फ क्षतिग्रस्त फोर्क कवर की निःशुल्क मरम्मत करेगा।
दोनों भारत-विशिष्ट ट्रायम्फ मॉडल 660 सीसी इनलाइन तीन-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित होते हैं जो 80 एचपी और 64 एनएम उत्पन्न करता है। यह डिवाइस स्लिपर क्लच से लैस है और 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है। हमारे बाजार में Triumph Tiger Sport 660 की कीमत 9.34 लाख रुपये से शुरू होती है और ट्राइडेंट 660 की कीमत 8.12 लाख रुपये से शुरू होती है। ट्रायम्फ की डेटोना 660 जल्द ही आ रही है, लेकिन सटीक रिलीज की तारीख अभी तक आधिकारिक तौर पर घोषित नहीं की गई है। आइए डेटोना 660 के कुछ तत्वों पर नज़र डालें, जिसे अभी यूरोप में लॉन्च किया गया है।
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Triumph Daytona 660 भारत जल्द आ रही है?
नई ट्रायम्फ डेटोना 660 की भारत में फरवरी के अंत या मार्च की शुरुआत में 90,000 रुपये एक्स-शोरूम की बेस कीमत पर बिक्री शुरू होने की उम्मीद है। यह 95 एचपी और 69 एनएम टॉर्क के साथ 660 सीसी ट्रिपल इंजन द्वारा संचालित है, जिसे 6-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिप और असिस्ट फ़ंक्शन के साथ मल्टी-प्लेट क्लच के साथ जोड़ा गया है। सस्पेंशन में 41 मिमी शोवा इनवर्टेड फ्रंट फोर्क और प्रीलोड एडजस्टमेंट फ़ंक्शन के साथ एक मोनोशॉक यूनिट शामिल है। ब्रेकिंग के लिए बाइक के रियर में 220 मिमी डिस्क और फ्रंट में दो 310 मिमी डिस्क से लैस है। उपकरणों के संदर्भ में, अगली ट्रायम्फ पीढ़ी दो-चैनल एबीएस, स्मार्टफोन-संगत टीएफटी डिस्प्ले, ट्रैक्शन कंट्रोल और पूर्ण एलईडी लाइटिंग के साथ आती है।